Для сравнения выберите несколько моделей, отметив их галочками

MAVERICK X3 X RS TURBO R

Рекомендованная розничная цена
(без учета доставки)
от 2 849 000 руб.

MAVERICK X3 X RS TURBO R

Квадроцикл Maverick X3 X RS Turbo R – это топовая версия революционного спортивного квадроцикла класса “side-by-side”. В 2018 модельном году, квадроцикл получил увеличение мощности до 172 л.с. К базовым функциям добавляются регулируемые амортизаторы FOX 3.0 PODIUM RC2, подвески с ещё большим ходом – 559 мм (передняя), 610 мм (задняя), увеличенный клиренс 381 мм. Сцепление с поверхностью трассы обеспечивают шестислойные шины Maxxis Bighorn 2.0 на литых дисках.

Кроме того, квадроцикл Maverick X3 X RS Turbo R имеет очень отзывчивое управление, как на низких оборотах, так и на максимальных 7500 об/мин. Для поворота руля в крайнее положение достаточно сделать всего 1,5 оборота. Сам руль в данной модификации стал несколько меньше и ближе к водителю. Заниженная посадка в салоне позволяет снизить нагрузку на руки и туловище водителя и пассажира, что позволяет получить максимум удовольствия от езды. Выдающиеся характеристики Can-Am Maverick X3 X RS Turbo R подчеркиваются фирменным дизайном квадроцикла. В салоне мотовездехода пассажиры себя чувствуют не только комфортно, но и в безопасности, благодаря надежной защите крыши, дверей и днища.

Двигатель

Тип
Турбированный двигатель Rotax, трехцилиндровый, жидкостного охлаждения со встроенным интеркулером
Объем, см3
900
Трансмиссия
Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (L/H/N/R/P)
Мощность, л.с.
172

Шасси

Тип передней подвески
Двойная А-образная передняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости и ходом 56 см, разработана по технологиям гоночных внедорожников
Ход передней подвески, мм
559
Тип задней подвески
Многорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором и ходом 61 см
Передний тормозной механизм
Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
Задний тормозной механизм
Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами