+7(391) 219-31-00 Северное шоссе, 31и
Снегоходы Xtrim комплектуются одним из двух моторов Rotax. Экстремальная версия RE оснащается двухтактным двигателем Rotax 850 E-TEC. Это лучший в своем классе снегоходный мотор. Туристическая модификации LX поставляется с экономным четырехтактным мотором Rotax 600 ACE.
Система SHOT объединяет в себе технологии E-TEC и концепцию династартера. Сперва снегоход запускается с ручного стартера, после 20 минут работы двигателя конденсатор накапливает достаточный заряд, а последующие запуски можно производить нажатием кнопки, подобно электростартеру. При этом система SHOT легче на 9 кг, чем электростартер.
Оптимизированный центр тяжести и высокая прочность рамы Radien обеспечивают точную управляемость и отзывчивость снегохода. Узкое сиденье и топливный бак дают больше пространства и комфорта райдеру. Легкий интегрированный теплообменник решает проблему охлаждения.
Задняя подвеска отлично подходит для езды по ухабистым снежным трассам и пересеченной местности. Длинная гусеница улучшает сцепление с трассой. Кроме того, подвеска способствует лучшей устойчивости на трассе и более эффективному торможению.
Для любителей комфортных поездок вдвоем создана двухместная версия Xtrim LX. В вашем распоряжении двухуровневое сиденье со спинкой, ветровое стекло и грузовая платформа с креплениями LinQ.
Теперь приборная панель представлена современным и информативным дисплеем с диагональю 7.2 дюйма. Данные хорошо читаются в любых условиях. Яркость дисплея регулируется.
Как и большинство снегоходов Lynx. Модель Xtrim оснащена независимой подвеской LFS. Кроме того, версия Xtrim RE поставляется со спортивными амортизаторами KYB Pro с инновационным покрытием Kashima. Такое напыление наносится на подвижные части амортизатора, делает их более скользкими и долговечными.
Лыжи Blade DS созданы для точного и легкого маневрирования в глубоком снегу. Подходят и для укатанных трасс.